<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>kołowrotek do spinningu &#8211; Fishing Test</title>
	<atom:link href="https://ft.stcwedki.pl/tag/kolowrotek-do-spinningu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ft.stcwedki.pl</link>
	<description>Kolejna witryna oparta na WordPressie</description>
	<lastBuildDate>Wed, 24 Jul 2019 09:51:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://ft.stcwedki.pl/wp-content/uploads/2019/03/cropped-fishing_test_logo_512-75x75.png</url>
	<title>kołowrotek do spinningu &#8211; Fishing Test</title>
	<link>https://ft.stcwedki.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Dragon Specialist FD 1030i</title>
		<link>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-specialist-fd-1030i/</link>
					<comments>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-specialist-fd-1030i/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2016 15:21:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kołowrotki]]></category>
		<category><![CDATA[dragon]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek do spinningu]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek na szczupaka]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek spinningowy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ft.ft.stcwedki.pl/2016/02/27/dragon-specialist-fd-1030i/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Zapewne wielu z was rozpoczęło już na dobre nowy sezon wędkarski, choć są pewnie też i tacy, którzy się dopiero do tego skrupulatnie przygotowują i przeszukują katalogi aby wybrać ten najlepszy sprzęt z którym będziemy przeżywali wędkarskie przygody. Oczywistym jest, że wybór jest spory, zaś najważniejszym kryterium jest z reguły określony budżet. Tym razem prezentujemy...</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-specialist-fd-1030i/">Dragon Specialist FD 1030i</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Zapewne wielu z was rozpoczęło już na dobre nowy sezon wędkarski, choć są pewnie też i tacy, którzy się dopiero do tego skrupulatnie przygotowują i przeszukują katalogi aby wybrać ten najlepszy sprzęt z którym będziemy przeżywali wędkarskie przygody. Oczywistym jest, że wybór jest spory, zaś najważniejszym kryterium jest z reguły określony budżet. Tym razem prezentujemy kołowrotek ze średniej półki cenowej. Przed nami test Dragona Specialist FD 1030i.</p>
<p><span id="more-673"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist1.jpg" alt="dragon specialist1" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Charakterystyka ogólna</strong><br />
Kołowrotek Specialist to stosunkowo nowa pozycja w ofercie Dragona. Z dostępnych informacji wynika, że oferowany jest w trzech wariantach wielkości. My przyglądamy się modelowi największemu, oznaczonemu numerem 1030i. Kołowrotek przeznaczony jest dla spinningistów, zaś polecamy jest do połowu dużych ryb na duże przynęty. Sprawdźmy go zatem szczegółowo…</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist2.jpg" alt="dragon specialist2" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist3.jpg" alt="dragon specialist3" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Jakość i wykonanie</strong><br />
Pierwsze wrażenie jest stosunkowo pozytywne. Zestawienie białego korpusu z barwionymi wstawkami na szpuli wygląda ciekawie. Wrażenie solidności i dokładności pryska gdy przyjrzymy się jakości położenia farby. Są elementy gdzie ewidentnie widać niedomalowania, są też miejsca spod których prześwituje podkład lakieru. Może to i szczegóły ale dla nas istotne. Korpus w największej wersji czyli 1030 nie sprawia wrażenia dużego. Wręcz przeciwnie, wydaje się, że młynek nie jest stworzony do połowu dużych ryb. Z jednej strony to dobrze. Do lamusa odchodzą już młynki, które wyglądają jak mały arbuz z potężną korbką, gdzie same zamaszyste ruchy męczą wędkarza. Tutaj ramię kołowrotka jest tak wyprofilowane, aby komfort łowienia był jak najbardziej względny.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist4.jpg" alt="dragon specialist4" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist7.jpg" alt="dragon specialist7" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist8.jpg" alt="dragon specialist8" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist9.jpg" alt="dragon specialist9" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist25.jpg" alt="dragon specialist25" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist10.jpg" alt="dragon specialist10" /></p>
<p>Całość wygląda dosyć solidnie. Zaznaczyć należy, że korpus wykonany jest z metalu co wpływa znacznie na masę kołowrotka, która wynosi 286g, a więc sporo. Szpula główna jak i zapasowa wykonane są z duraluminium. Na pierwszy rzut oka wydają się małe, lecz w rzeczywistości są bardzo pojemne. Dla przykładu pomieszczą 150m żyłki o średnicy 0,25mm. Oczywiście stosując dużo cieńsze linki w większości przypadków bez nawinięcia podkładu się nie obejdzie. Hamulec umiejscowiony jest z przodu, zaś jego regulacja jest spora. O pracy hamulca wypowiemy się jednak w dalszej fazie testów.<br />
Składana korbka ma uchwyt pokryty antypoślizgowym materiałem. Korbka kontrowana jest śrubą. Kołowrotek wyposażony jest w 9 łożysk kulkowych oraz łożysko oporowe. Przełożenie 5:1. Po wszelkie inne, bardziej szczegółowe informacje odsyłamy zainteresowanych do opisu katalogowego.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist11.jpg" alt="dragon specialist11" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist12.jpg" alt="dragon specialist12" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist13.jpg" alt="dragon specialist13" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist14.jpg" alt="dragon specialist14" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist15.jpg" alt="dragon specialist15" /></p>
<p><strong>Przeznaczenie</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Producent w opisie kołowrotka wskazuje, że jest to bardzo mocny kołowrotek spinningowy przeznaczony do połowu dużych ryb na duże przynęty. Jest to w naszej ocenie odważny, raczej marketingowy zapis. Konkstrukcja jest może solidna, jednakże ciężkie łowienie ma swoją specyfikę. W jednym producent się nie pomylił, kołowrotek jest przeznaczony głównie do spinningu.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist16.jpg" alt="dragon specialist16" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Cena</strong><br />
Kołowrotek który testowaliśmy, czyli model 1030i to wydatek od 320 zł do nawet 380 zł. Takie ceny na chwilę obecną oferują sklepy internetowe. Rozbieżność cenowa jest znaczna i jak widać – może wynosić nawet 60 zł.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist17.jpg" alt="dragon specialist17" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist18.jpg" alt="dragon specialist18" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Praca</strong><br />
Kołowrotkiem łowiliśmy od lipca 2015 r. Spinningowaliśmy głównie w wodach Odry, zarówno z brzegu jak i z łodzi. Stosowaliśmy go głównie do połowu boleni, szczupaków jak i sandaczy. Sprawdzaliśmy go również przy połowie sumów. Pierwsza z obserwacji to praca. Przez dłuższy czas kołowrotek pracował dobrze i tak jest do teraz, lecz wyczuwalna stała się praca przekładni. Czym cięższa przynęta, stawiająca większy opór w wodzie, tym praca przekładni wyraźniejsza. Wiemy, że to normalne, lecz kołowrotek z założenia był do tego przeznaczony i po tak relatywnie krótkim czasie nie powinien mieć takich oznak. Do trolingu nie jest stworzony. Dawał radę ale są lepsze młynki do takiej pracy. Do cięższych przynęt na które zamierzamy długo i intensywnie łowić, również polecamy coś innego. Nawój żyłki – mamy tutaj sporo zastrzeżeń. Kołowrotek albo nie dowijał przy krawędziach, albo powstawał stożek. Nie mogliśmy tego wyeliminować. Przy okazji podpowiadamy aby zwracać uwagę na jakość i średnicę podkładu jakiego będziecie używali. Ma to w przypadku nawoju Specjalist’a spore znaczenie.<br />
Kabłąk nie zawsze daje się zbijać z korbki. Jest dużo tzw. „martwych punktów”, przez co albo trzeba użyć znacznej siły przy zbijaniu, albo posłużyć się ręką. Rolka prowadząca linkę spisywała się bez zastrzeżeń. Przy łowieniu rzadko zdarzały się „brody”, linka nie wchodziła pod szpulę.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist19.jpg" alt="dragon specialist19" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist20.jpg" alt="dragon specialist20" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist21.jpg" alt="dragon specialist21" /></p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist22.jpg" alt="dragon specialist22" /></p>
<p>Kolejną sprawą, którą chcemy poruszyć jest korbka. Ramie jest tak wyprofilowane, że ruchy wydają się zamaszyste. Nie jest to jednak męczące. Przyjemnie się łowi. Po jakimś czasie pojawiły się luzy na korbce. Szkoda, że producent nie zastosował opcji wkręcania korbki bezpośrednio w korpus. W naszej ocenie takie rozwiązanie byłoby dużo lepsze. Śruba kontrująca, zatopiona w plastikowej nakrętce to słabe rozwiązanie przy młynku przeznaczonym na duże ryby a więc do dużych i ciężkich przynęt.<br />
Ogromną zaletą Dragona Specjalist’a jest hamulec. O ile brakuje w pokrętle choćby najgorszej jakości uszczelki gumowej (spory minus) chroniącej hamulec przez wodą, o tyle sama regulacja i praca dają jak najbardziej pozytywne wrażenia. Zakres regulacji mocy jest szeroki, zaś linka oddawana jest równo. W kwestii odporności sprzętu na wodę, radzimy unikać pełnego zanurzenia. Przed intensywnymi deszczami też radzimy kołowrotek chronić. Na dużych mrozach pracował toporniej ale nie zawodził. NIe ma się wrażenia, że jest za mało smaru we wnętrzu korpusu.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist5.jpg" alt="dragon specialist5" /></p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist23.jpg" alt="dragon specialist23" /></p>
<p><strong>Ogólne wrażenie</strong><br />
Czy polecilibyśmy Dragona Specialist FD 1030i ? To zależy na co konkretnie przyszły użytkownik kładłby nacisk. Jeżeli na pracę hamulca to jak najbardziej tak. O mankamentach kołowrotka wypowiedzieliśmy się wyżej. Gdyby producent wprowadził kilka drobnych udoskonaleń, byłby to naprawdę dobry, niezawodny kołowrotek. W tym przedziale cenowym rynek wędkarski oferuje bardzo dużo. Nie zawsze stosowanie półśrodków wychodzi na dobre. Za te pieniądze od kołowrotka można już sporo oczekiwać.</p>
<p><img decoding="async" src="/images/images/testy/Dragon_specialist/dragon_specialist24.jpg" alt="dragon specialist24" /></p>
<p>{flashchart title=&#8221;Ocena końcowa/punktowanie&#8221; data=&#8221;Jakość i wykonanie,cena,przeznaczenie,w akcji,wrażenia,średnia ocena/7.5,7,7,7,7,7&#8243; multibar_color=&#8221;1&#8243;}costs{/flashchart}</p>
<p><strong>Zalety:</strong><br />
&#8211; praca hamulca,<br />
&#8211; dwie duraluminiowe szpule w zestawie,<br />
&#8211; pojemność szpuli,</p>
<p><strong>Wady:</strong><br />
&#8211; jakość układania linki,<br />
&#8211; „martwe punkty” przy zbijaniu kabłąka,<br />
&#8211; brak uszczelki chroniącej hamulec przed wodą,</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-specialist-fd-1030i/">Dragon Specialist FD 1030i</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-specialist-fd-1030i/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dragon Viper FD 830 iT</title>
		<link>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-viper-fd-830-it/</link>
					<comments>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-viper-fd-830-it/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 11:35:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kołowrotki]]></category>
		<category><![CDATA[dragon]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek do spinningu]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek uniwersalny]]></category>
		<category><![CDATA[spinning]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ft.ft.stcwedki.pl/2010/09/21/dragon-viper-fd-830-it/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nadszedł czas na kolejny test kołowrotka określanego mianem sprzętu z „niskiej półki cenowej”. Na naszym celowniku znalazł się produkt z bogatej oferty Dragon’a. Sprawdźmy zatem, jak kołowrotek sprawdzi się podczas wypraw wędkarskich, wskazując jednocześnie, czy niska cena będzie odzwierciedleniem jakości wykonania i trwałości. Charakterystyka ogólna Dragon Viper FD to seria kołowrotków z przednim hamulcem, produkowanych...</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-viper-fd-830-it/">Dragon Viper FD 830 iT</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><img decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/start01.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="190" height="143" align="left" border="0" />Nadszedł czas na kolejny test kołowrotka określanego mianem sprzętu z „niskiej półki cenowej”. Na naszym celowniku znalazł się produkt z bogatej oferty Dragon’a. Sprawdźmy zatem, jak kołowrotek sprawdzi się podczas wypraw wędkarskich, wskazując jednocześnie, czy niska cena będzie odzwierciedleniem jakości wykonania i trwałości.</p>
<p><span id="more-167"></span></p>
<p align="justify"><strong><br />
</strong></p>
<p>Charakterystyka ogólna<br />
Dragon Viper FD to seria kołowrotków z przednim hamulcem, produkowanych w kilku wariantach wielkości. Producent wskazuje, że Viper FD to wręcz idealne rozwiązanie do wszystkich metod spinningowych, metody odległościowej oraz gruntówki. Do testów trafił model w wielkości 830 iT i został poddany testom podczas wypraw spinningowych.<br />
<img decoding="async" title="Kołowrotek Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/01.jpg" alt="Kołowrotek Dragon Viper FD 830 iT" border="0" /><br />
<em>Dragon Viper FD 830 iT</em></p>
<p><strong>Jakość i wykonanie</strong><br />
Wizualnie nie można mieć zastrzeżeń do omawianego modelu. Ciekawy design, całkiem niezłe wykonanie, aczkolwiek bez zaskakujących innowacji konstrukcyjnych. Do wszystkiego należy dorzucić szereg zastosowanych rozwiązań technicznych, składających się na całość. Obudowa wykonana jest z kompozytu grafitowego. Viper FD wyposażony jest w 7 łożysk stalowych oraz jedno łożysko rolkowe, szpula wykonana z lotniczego stopu duralu (dwie zapasowe szpule wykonane z grafitu), przełożenie 5,0 : 1, przedni hamulec multitarczowy, rolka kabłąka na łożysku kulkowym. To nie są wszystkie rozwiązania technologiczne jakie młynek oferuje, niemniej jednak obrazuje to w jakiś sposób, że nawet produkty oferowane za niewielkie pieniądze posiadają ciekawe rozwiązania konstrukcyjne.<br />
Trwałość użytych materiałów określamy na przeciętną. Lakier, którym pokryte są elementy grafitowe nie jest mocną stroną Viper’a. Odpryski pojawiają się stosunkowo szybko. Do kabłąka nie mamy zastrzeżeń, podobnie do pracy przedniego hamulca, choć uważamy, że mógłby być trochę bardziej precyzyjny. Kołowrotek posiada natychmiastową blokadę biegu wstecznego.<br />
<img decoding="async" title="Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/012.jpg" alt="Viper FD 830 iT" border="0" /><br />
<em>Multitarczowy przedni hamulec, rurkowy kabłąk ze stali stopowej</em></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/011.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Korpus wykonany z kompozytu grafitowego</em></p>
<p><img decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT łożyska" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/06.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT łożyska" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Siedem stalowych łożysk kulkowych oraz łożysko rolkowe</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT rotor" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/04.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT rotor" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Rotor wykonany z kompozytu grafitu</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT rolka" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/03.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT rolka" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Rolka prowadząca linkę osadzona na łożysku kulkowym<br />
</em><br />
<img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/015.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Mechanizm zwalniania obrotów wstecznych umiejscowiony pod kołowrotkiem</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/014.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Składana korbka&#8230;</em></p>
<p><img decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT rączka" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/07.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT rączka" border="0" /><br />
<em>&#8230;wykonana z pręta duralowego</em></p>
<p><img decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT uchwyt korbki" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/08.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT uchwyt korbki" border="0" /><br />
<em>Duży uchwyt korbki<br />
</em><br />
<img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT nawijanie" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/09.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT nawijanie" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Niestety mało precyzyjne nawijanie linki to słaby punkt testowanego Vipera FD</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/016.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Widoczne braki w nawijaniu przy krawędziach szpuli </em></p>
<p><strong>Cena</strong><br />
Dragon Viper FD w testowanej przez Nas wielkości 830 iT to wydatek około 95 zł. Cena jest zatem kusząca. Dragon zamykając się w przedziale cenowym do 100 zł trafił zapewne w sporą rzeszę przyszłych nabywców.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/02.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<strong>Przeznaczenie</strong><br />
Producent wskazuje na szerokie zastosowanie Viper’a FD. Poprzez spinning, odległościówkę, a na lekkiej gruntówce skończywszy. Zgadzamy się z tymi zapewnieniami, jednakże do odpowiednich metod połowu należy wybrać odpowiedniej wielkości młynek, a mamy taką możliwość w przypadku Viper’a FD.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/017.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<strong>Praca</strong><br />
Czego spodziewać się po pracy kołowrotka za niewielkie pieniądze ? Chociażby braku nieprzyjemnych dźwięków wewnętrznych mechanizmów po kilkumiesięcznym użytkowaniu oraz zadowalającej płynności pracy. Niestety w Viperze FD jeden z tych czynników występuje &#8211; można usłyszeć pracę wewnętrznych mechanizmów. Objaw wystąpił po kilkumiesięcznym użytkowaniu i się nasilił. Do tego mocniej „czuć” pracę mechanizmów na korbce. Wracając do samej korbki – pojawiły się na niej luzy.<br />
Kabłąk zatrzaskuje się bez problemów. Rolka prowadząca żyłkę w sposób zadowalający spełnia swoje zadanie. Hamulec również Nas nie zawiódł choć trzeba wskazać, że jest bardzo cichy. Utrudnia to wędkarzowi obserwację, czy ryba wysnuwa żyłkę podczas holu czy też nie. Zatrzymajmy się przy nawijaniu linki. Jakość jej układania na szpuli nie jest zbyt dobra. Szkoda, bo to ważny element i w kołowrotkach o tak bogatym procesie technologicznym złe nawijanie nie powinno występować. Kolejna uwaga &#8211; Viper nie jest odporny na wodę. Już nawet częściowe zamoczenie może okazać się bardzo problemowe.<br />
Główna szpula oraz dwie dodatkowe (grafitowe) są głębokie, pomieszczą 200 m linki o średnicy 0,25 mm, a więc całkiem sporo. Bez nawijania „podkładu” raczej się nie obejdzie. Masa kołowrotka to 285g.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/013.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" width="640" height="480" border="0" /><br />
<strong>Ogólne wrażenie</strong><br />
Oceniając Dragon’owskiego Viper’a FD ciągle musieliśmy zwracać uwagę na fakt, że kosztuje on mniej niż 100 zł i spoglądać na niego tymi właśnie kategoriami. Nie da się ukryć, że jest to produkt dostępny dla większości początkujących wędkarzy, chcących skompletować swój pierwszy sprzęt i do nich właśnie testowany produkt jest adresowany. A jeżeli nabędzie go bardziej doświadczony wędkarz spinningista ? Cóż, wówczas zrobi to tylko po to, aby mieć estetyczny, rezerwowy kołowrotek wyposażony łącznie w trzy szpule, na których będzie mógł przechowywać swoje linki. Zawsze też pozostaje opcja podpięcia go do odległościówki podczas okazjonalnych wypraw na białą rybę…<br />
<img decoding="async" title="Dragon Viper FD 830 iT" src="/images/ft/foto/kolowrotki/viper/010.jpg" alt="Dragon Viper FD 830 iT" border="0" /><br />
<strong>OCENA KOŃCOWA – punktowanie:</strong><br />
{flashchart title=&#8221;Ocena końcowa/punktowanie&#8221; data=&#8221;Jakość i wykonanie,cena,przeznaczenie,w akcji,wrażenia,średnia ocena/7,8.5,6,6.5,7,6.7&#8243; multibar_color=&#8221;1&#8243;}costs{/flashchart}</p>
<table style="width: 542px; height: 64px;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td>Zalety</td>
<td>Wady</td>
</tr>
<tr>
<td>&#8211; ciekawy wygląd,<br />
&#8211; kilka wariantów wielkości,<br />
&#8211; cena,</td>
<td>&#8211; niska odporność na wodę,<br />
&#8211; mało prezycyjne nawijanie,</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="background-color: #dad6d9; width: 542px; height: 34px;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td><strong><span style="text-decoration: underline;">Punktacja:</span></strong> <strong>1</strong>-beznadziejny, <strong>2</strong>-fatalny, <strong>3</strong>-nędzny, <strong>4</strong>-słaby, <strong>5</strong>-przeciętny, <strong>6</strong>-zadowalający,<strong><br />
7</strong>-solidny, <strong>8</strong>-znakomity, <strong>9</strong>-fantastyczny, <strong>10</strong>-mistrzowski</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p align="justify"><span style="color: #ff0000;"><a href="forum/viewtopic.php?f=18&amp;t=153" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Skomentuj test na FORUM</strong></a></span></p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-viper-fd-830-it/">Dragon Viper FD 830 iT</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/dragon-viper-fd-830-it/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>43</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Spro Red Arc 10400</title>
		<link>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/spro-red-arc-tuff-body-10400/</link>
					<comments>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/spro-red-arc-tuff-body-10400/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 03:24:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kołowrotki]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek do spinningu]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotki]]></category>
		<category><![CDATA[spinning]]></category>
		<category><![CDATA[Spro,]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ft.ft.stcwedki.pl/2010/08/17/spro-red-arc-tuff-body-10400/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nadszedł czas na test kołowrotka oznaczonego logiem holenderskiej firmy Spro. Przyglądamy się flagowemu modelowi Spro Red Arc, który jest już od kilku lat dostępny na rynku, a który nadal jest bardzo popularny wśród wędkarzy spinningistów. Przystępujemy zatem do serii testów. Charakterystyka ogólna Spro Red Arc Tuff Body to kołowrotek idealny do metody spinningowej. Oferowany jest...</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/spro-red-arc-tuff-body-10400/">Spro Red Arc 10400</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><img loading="lazy" decoding="async" title="Spro Red Arc 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/start01.jpg" alt="Spro Red Arc 10400" width="190" height="143" align="left" border="0" hspace="4" />Nadszedł czas na test kołowrotka oznaczonego logiem holenderskiej firmy Spro. Przyglądamy się flagowemu modelowi <strong>Spro Red Arc</strong>, który jest już od kilku lat dostępny na rynku, a który nadal jest bardzo popularny wśród wędkarzy spinningistów. Przystępujemy zatem do serii testów.</p>
<p><span id="more-154"></span></p>
<p><strong>Charakterystyka ogólna<br />
</strong>Spro Red Arc Tuff Body to kołowrotek idealny do metody spinningowej. Oferowany jest w kilku wariantach wielkości. Wśród wędkarzy panuje opinia, że jest niezawodny, pracuje nienagannie. Naszym zadaniem jest zweryfikować te informacje. Przystępujemy do sprawdzania możliwości Red Arc’a w wielkości 10400 właśnie podczas wypraw spinningowych.<br />
<strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" title="Spro Red Arc 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/014.jpg" alt="Spro Red Arc 10400" width="640" height="480" border="0" /><br />
</strong><em>Spro Red Arc 10400 &#8211; największy dostępny rozmiar </em></p>
<p><strong>Jakość i wykonanie<br />
</strong>Wizualnie kołowrotek prezentuje się ciekawie. Zastosowanie czerwonego koloru na korpusie z pewnością dodaje młynkowi nietuzinkowego wyglądu. Z drugiej jednak strony taka kolorystyka nie znajdzie uznania wśród konserwatywnych wędkarzy preferujących mniej cukierkowy wygląd sprzętu. Ich wybór padnie zapewnie na bratnie modele czyli Black Arc oraz starszego Blue Arc, które mniej się rzucają w oczy.<br />
Wyglądem <strong>Spro Red Arc</strong> Tuff Body to niemalże wierna kopia Ryobi Zaubera. Podobieństwo do Zaubera jest jednak tylko kwestią wizualną i to głównie na pierwszy rzut oka. Z zewnątrz taki sam jest zarówno korpus, szpula główna jak i kabłąk. Inna jest jedynie rączka, która nie jest składana jak w Zauberze, a wykonana jest z kawałka aluminium. Mówiąc jednym zdaniem – podobieństwo obu kołowrotków jest ogromne. Dziwna jest tylko jedna sprawa; Zauber ma o jedno łożysko mniej, waży kilka gram więcej i ma inne przełożenie. Interesujące!<br />
Szpula główna wykonana jest z aluminium. Z tego samego materiału wykonana jest szpula zapasowa (duży plus dla producenta za ten istotny, dodatkowy element). Korpus określany mianem „Tuff Body” wykonany jest ze stopu metalu. Rolka prowadząca żyłkę posiada nacięcie, które ma niwelować skręcanie żyłki.<br />
<strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" title="Spro Red Arc" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/04.jpg" alt="Spro Red Arc" width="640" height="433" border="0" /><br />
</strong><em>Charakterystyczne &#8220;nacięcie&#8221; na rolce, które ma niwelować skręcanie żyłki</em></p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" title="Red Arc 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/06.jpg" alt="Red Arc 10400" width="640" height="398" border="0" /><br />
</strong><em>Aluminiowa korbka. Nie jest składana jak w Zauberze i jest to jedna z różnic pomiędzy tymi kołowrotkami</em></p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" title="Spro Red Arc 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/07.jpg" alt="Spro Red Arc 10400" width="640" height="367" border="0" /></strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" title="Spro Red Arc 10400 nawijanie linki" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/03.jpg" alt="Spro Red Arc 10400 nawijanie linki" width="640" height="440" border="0" /><br />
<em>Równe nawijanie linki</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/09.jpg" alt="" width="640" height="400" border="0" /><br />
<em>Zarówno szpula główna jak i ta otrzymywana w zapasie, wykonane są z aluminium</em></p>
<p><strong>Spro Red Arc</strong> charakteryzuje się bardzo dobrym spasowaniem elementów. Młynek wyposażony jest w 9 łożysk kulkowych oraz łożysko oporowe (natychmiastowa blokada biegu wstecznego). Producent zastosował ślimakowy system posuwu szpuli, przez co Red Arc pracuje bardzo lekko i płynnie. Przedni hamulec jest bardzo precyzyjny, równo i płynnie oddaje linkę. Przełożenie 5,2:1, a zatem całkiem spore nawinięcie linki poprzez jeden obrót korbki. My dysponowaliśmy modelem 10400, który waży 310g. Szpula jest głęboka i pomieści 150 m żyłki o średnicy 0,33 mm.<br />
<strong><img loading="lazy" decoding="async" title="Red Arc Tuff Body" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/05.jpg" alt="Red Arc Tuff Body" width="640" height="397" border="0" /><br />
</strong><em>Precyzyjny przedni hamulec</em></p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" title="Spro RED ARC" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/010.jpg" alt="Spro RED ARC" width="640" height="470" border="0" /><br />
</strong><em>Widok po zdemontowaniu pokrętła hamulca</em></p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" title="Spro Red Arc 10400 Tuff Body" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/011.jpg" alt="Spro Red Arc 10400 Tuff Body" width="640" height="384" border="0" /><br />
</strong><em>Rzut oka na rotor. Na zdjęciu widoczna podkładka dystansująca</em></p>
<p><strong>Cena<br />
</strong>Wykonany na wzór Ryobi Zauber, kołowrotek Spro kosztuje średnio około 320-340zł. Dziwi fakt mniejszej wagi oraz zastosowania jednego łożyska więcej ale o tym potem. W porównaniu cenowym z Zauberem nasz testowany model wypada bardzo podobnie. Cena obu kołowrotków jest podobna biorąc pod uwagę cenę zakupu przy produkcie Ryobi dodatkowej szpuli. Kupując Zaubera bez dodatkowej szpuli za kołowrotek wydamy 40-50 złotych mniej. Czy jednak Red Arc to kopia Zaubera&#8230;<br />
<img loading="lazy" decoding="async" title="Kołowrotek Spro" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/08.jpg" alt="Kołowrotek Spro" width="640" height="387" border="0" /><br />
<strong>Przeznaczenie<br />
</strong>Kołowrotek może być stosowany w kilku metodach łowienia, jednakże ze względu na swoje właściwości powinien (i z reguły jest) często wybierany przez spinningistów. Kilka wariantów wielkości pozwala dobrać odpowiedni model do połowu konkretnych gatunków ryb drapieżnych. W naszej opinii jest to uniwersalny kołowrotek na rzeczne łowiska oraz na spokojne wody jezior, zbiorników i rzek górskich. Przestrzegamy jednak przed spinningowaniem w słonych wodach. Młynek nie ma mechanizmów odpornych na zawartą w wodzie sól.<br />
<img decoding="async" title="Spro Red Arc 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/013.jpg" alt="Spro Red Arc 10400" border="0" /><br />
<em>Korbka wyposażona w nakładkę antypoślizgową, którą producent dodaje do zestawu. Wędkarz może jej używać wedle własnego uznania</em></p>
<p><strong>Praca<br />
</strong>Nawijanie linki, gdzie na końcu podwieszona jest przynęta stawiająca znaczy opór w wodzie nie jest dla Red Arc’a problemem. Łowy w ciężkich warunkach wykazały, że testowany młynek zadowalająco pracuje będąc pod sporymi przeciążeniami. Nie jest wyczuwalne bicie rotora, brak innych negatywnych cech odpowiadających za słaby układ napędowy kołowrotka. Korbka bardzo fajnie leży w ręce, nie wyślizguje się, gdyż pokryta jest gumową nakładką. Kabłąk lekko się otwiera, nie zatrzaskuje się samoczynnie nawet podczas bardzo energicznych wyrzutów. Żyłka jest nawijana równo.<br />
Jedyną wadą jakiej się doszukaliśmy to odporność na nadmiar wody. O ile silne opady deszczu młynkowi nie zaszkodzą, o tyle przypadkowe zamoczenie może okazać się już sporym problemem. Warte tez dodania jest to, że kołowrotek po intensywnym łowieniu w ciężkich warunkach wymagał smarowania elementów napędowych.<br />
<img decoding="async" title="Red Arc wielkość 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/015.jpg" alt="Red Arc wielkość 10400" border="0" /><br />
<strong>Ogólne wrażenie<br />
</strong>Spro Red Arc Tuff Body to  odpowiednik kołowrotka Ryobi &#8211; którego modelu, trudno nam jak i dystrybutorom powiedzieć. Nie mogliśmy jednak zakończyć testu bez porównania Spro do Ryobi. Bardzo trudno nam odnieść Red Arc&#8217;a do konkretnego modelu Ryobi. Niby to Zauber, niby Excia, a są też elementy podobne do znacznie tańszego Applausa. Różnic jest kilka ale i sporo podobieństw. Podobne są korpusy i ogólny wygląd. Wady są trudne do odnalezienia jednak jeśli się nieco zagłębimy w temat troszkę tego się znajdzie. Najważniejsza sprawa to odporność na słoną wodę. Ryobi chwali się, że Zauber&#8217;y będą sprawnie działały nawet zmoczone zasoloną wodą. Spro nic o tym nie pisze. Tak samo na te czynniki nie jest odporny Ryobi Applause. Tu sprawa dotyczy jakości łożysk, które zostały zastosowane w młynkach. Pewnie dlatego też Spro w Red Arcu mógł w podobnej cenie Zauber&#8217;a zamontować łożysk więcej. Kołowrotki niby podobne jednak inne. Nam bardziej Red Arc przypomina jednak Ryobi Excia niż Zauber&#8217;a.<br />
Dziwne są też szczegóły. <strong>Spro Red Arc</strong> ma większe przełożenie niż Zauber. Różnica (0,2) niby minimalna ale jednak wskazuje to na różnice technologiczne. To samo dotyczy wagi.  Red Arc jest lżejszy niż Zauber. Waży dokładnie tyle samo co Excia.<br />
<img decoding="async" title="Spro Red Arc Tuff Body wielkość 10400" src="/images/ft/foto/kolowrotki/red_arc/012.jpg" alt="Spro Red Arc Tuff Body wielkość 10400" border="0" /></p>
<p>{flashchart title=&#8221;Ocena końcowa/punktowanie&#8221; data=&#8221;Jakość i wykonanie,cena,przeznaczenie,w akcji,wrażenia,średnia ocena/9,9,9,9,8,8.5&#8243; multibar_color=&#8221;1&#8243;}costs{/flashchart}<strong><br />
</strong></p>
<table style="width: 542px; height: 76px;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td>Zalety</td>
<td>Wady</td>
</tr>
<tr>
<td>&#8211; jakość wykonania,<br />
&#8211; mocna konstrukcja,<br />
&#8211; doskonała praca hamulca,<br />
&#8211; zapasowa szpula w zestawie,</td>
<td>&#8211; odporność na zamoczenie,<br />
&#8211; brak zastosowania w słonych wodach,</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="background-color: #dad6d9; width: 542px; height: 34px;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td><strong><span style="text-decoration: underline;">Punktacja:</span></strong> <strong>1</strong>-beznadziejny, <strong>2</strong>-fatalny, <strong>3</strong>-nędzny, <strong>4</strong>-słaby, <strong>5</strong>-przeciętny, <strong>6</strong>-zadowalający,<strong><br />
7</strong>-solidny, <strong>8</strong>-znakomity, <strong>9</strong>-fantastyczny, <strong>10</strong>-mistrzowski</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/spro-red-arc-tuff-body-10400/">Spro Red Arc 10400</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/spro-red-arc-tuff-body-10400/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>50</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Shimano Stradic 2500 FB</title>
		<link>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/shimano-stradic-2500-fb/</link>
					<comments>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/shimano-stradic-2500-fb/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 06:30:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kołowrotki]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek]]></category>
		<category><![CDATA[kołowrotek do spinningu]]></category>
		<category><![CDATA[shimano]]></category>
		<category><![CDATA[Shimano Stradic]]></category>
		<category><![CDATA[spinning]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ft.ft.stcwedki.pl/2010/05/28/shimano-stradic-2500-fb/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Stradic to model kołowrotka często wybierany przez wędkarzy spinningistów. Wielu uważa, że jest to jeden z lepszych młynków oferowanych przez japońskiego producenta. Do testów trafił model w wielkości 2500 (FB). Sprawdźmy zatem jak wypadnie podczas intensywnego wędkowania. Charakterystyka ogólna Omawiany model kołowrotka to kolejna już odsłona serii Stradic. Poprzednik nie jest już produkowany, jednakże można...</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/shimano-stradic-2500-fb/">Shimano Stradic 2500 FB</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/start01.jpg" alt="" width="190" height="143" align="left" border="0" />Stradic to model kołowrotka często wybierany przez wędkarzy spinningistów. Wielu uważa, że jest to jeden z lepszych młynków oferowanych przez japońskiego producenta. Do testów trafił model w wielkości 2500 (FB). Sprawdźmy zatem jak wypadnie podczas intensywnego wędkowania.</p>
<p><span id="more-107"></span></p>
<p>Charakterystyka ogólna<br />
Omawiany model kołowrotka to kolejna już odsłona serii Stradic. Poprzednik nie jest już produkowany, jednakże można w dalszym ciągu nabyć niezły sprzęt w zadowalającym stanie technicznym. Omawiany model Stradica w wersji FB ma wielkość 2500 i jest przeznaczony do niezbyt ciężkiego łowienia. Wynika to z faktu, że kołowrotek ma małe gabaryty i nadaje się głównie do zastosowania w lekkich zestawach.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/017.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Shimano Stradic 2500 FB</em></p>
<p><strong>Jakość i wykonanie</strong><br />
<strong>Shimano Stradic</strong> 2500 FB wykonany jest wzorowo. Idealnie położony perłowy lakier, metalowa szpula, podwójna chromowana rączka kołowrotka, chromowane elementy dekoracyjne. Wszystko skomponowane w nowoczesny, ergonomiczny design.<br />
Model kołowrotka 2500 FB waży 280 gram. Przełożenie jest spore jak na tej wielkości kołowrotek i wynosi 6,0 :1. Pojemność szpuli to odpowiednio: 0,20 mm/220 m, 0,25 mm/160 m,  0,30 mm/100 m. Oczywiście natychmiastowa blokada biegu wstecznego to już w kołowrotkach Shimano odwieczny standard. Producent zaopatrzył kołowrotek w specjalistyczny port, przez który można wlewać olej do smarowania przekładni mechanizmów. W Stradicu producent zastosował część rozwiązań technicznych, które charakteryzują model Stella.<br />
Oprócz kołowrotka, w pudełku znajdziemy oliwkę do smarowania, jak również kilka podkładek pod szpulę. Oczywiście w zestawie jest druga, metalowa zapasowa szpula, zgrabnie zapakowana w kartonowe opakowanie, aby nie uległa zniszczeniu.<br />
Testowany przez nas model Stradic’a jest wersją produkowaną w Malezji, a zatem przyjrzymy się, czy występują jakieś niedoskonałości w spasowaniu elementów.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/016.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/05.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em><a title="Shimano Stradic" href="https://www.corona-fishing.pl/Katalog,produktow/Kolowrotki/Shimano/STRADIC_CI4/13,207,1256">Shimano Stradic</a> 2500 FB Made in Malaysia o czym uświadcza nas napis na stopce kołowrotka</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/01.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Lekka szpula wykonana ze stopu metalu</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/08.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Dźwignia zwalniająca blokadę biegu wstecznego znajduje się pod spodem kołowrotka</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/09.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/018.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Producent pokrył chromem elementy korpusu, które są najbardziej narażone na zarysowania w wyniku eksploatacji</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/06.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Uchwyty podwójnej korbki wykonane są z plastiku, pewnie leżą w palcach wędkarza</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/022.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Producent nie oszczędzał na ilości zaaplikowanego środka smarującego, co widać na załączonej fotografii. Radzimy jednak zakryć  wgłębienie wyciętym elementem np: z syntetycznej pianki  ograniczając w ten sposób dostęp drobin piasku</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/019.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Przedni hamulec pracuje płynnie i daje się regulować w szerokim zakresie mocy</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/021.jpg" alt="" width="640" height="493" border="0" /><br />
<em>Rolka prawadząca żyłkę posiada wyżłobienie, przez co linka nie zsuwa się z miejsca, w którym powinna się znajdować. Wyżłobiona rolka to wg zapewnień producenta &#8211; zniwelowanie efektu skręcania linki</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/011.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Widok szpuli po zdemontowaniu z kosza kołowrotka</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/012.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Rotor z widocznymi podkładkami. W zestawie producent dokłada trzy dodatkowe podkładki dystansujące</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/020.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Żyłka nawijana jest równo. Na zdjęciu szpula z żyłką o średnicy 0,18 mm</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/013.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>W zestawie oprócz kołowrotka znajdziemy oliwę do smarowania łożysk, zestaw podkładek dystansowych oraz zapasową szpulę o takiej samej pojemności jak szpula główna</em></p>
<p><strong>Cena</strong><br />
<strong>Shimano Stradic</strong> 2500 FB produkcji malezyjskiej to wydatek w wysokości od 520 zł do prawie 650 zł. W naszej opinii jest to sporo, biorąc pod uwagę jego wielkość i pozajapońską produkcję. Widać również, że różnice w cenach na polskim rynku są znaczne.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/015.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/07.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<strong>Przeznaczenie</strong><br />
Wielkość kołowrotka sugeruje, że jest to sprzęt przeznaczony raczej do delikatnych zestawów. Jest to mały kołowrotek, a zatem wybieranie się z nim na większe ryby wydaje się być mało racjonalne. Sprawdzi się najlepiej przy połowach kleni, jazi, okoni oraz pstrągów.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/03.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<strong>Praca</strong><br />
W Stradic’u wszystkie mechanizmy pracują bardzo płynnie, spasowanie jest więcej niż zadowalające, jednak zwrócić należy uwagę na nieznaczne luzy na koszu kołowrotka oraz samym trzpieniu trzymającym szpulę. Od młynka w tej cenie, można by wymagać więcej.<br />
Wyważenie Stradic’a to wzór do naśladowania, brak wyczuwalnego jakiegokolwiek „bicia”. Na nienaganną pracę mechanizmów wpływają cztery łożyska (oczywiście jest również łożysko natychmiastowej blokady biegu wstecznego). Kabłąk zbijany setki razy z korbki nie zawiódł. Myśleliśmy, że produkt wyprodukowany w Malezji będzie miał w tym wypadku jakieś niedociągnięcia, jednakże nie możemy tego potwierdzić. Hamulec przedni pracuje bardzo płynnie, ma wielostopniowy zakres regulacji. Linka oddawana jest równo. Nawijanie żyłki bardzo dobre, praca z plecionką bez żadnych zastrzeżeń. Rolka prowadząca linkę pracuje nienagannie. W trudnych warunkach atmosferycznych (podczas opadów deszczu) zauważyliśmy jednak, że po długotrwałym zmoczeniu, smar wewnątrz mechanizmów lekko tężeje, przez co delikatnej zmianie ulega płynność pracy. Nie jest to jednak na tyle problemowe, że będzie deprymowało wędkarza.<br />
W tym miejscu musimy się wypowiedzieć w kwestii portu, przez który możliwe jest smarowanie mechanizmów <strong>Shimano Stradica</strong>. Otóż uważamy, że należy unikać nadmiernego i częstego smarowania wewnętrznych mechanizmów. Oryginalny smar który się tam znajduje może wchodzić w reakcję chemiczną z nowoaplikowanym. Oliwka załączona w zestawie służy do konserwacji łożyska i nie należy nią smarować elementów napędowych kołowrotka. Jeżeli już jednak przystępujemy do smarowania, to róbmy to w taki sposób, jak sugeruje producent – dosłownie dokonujemy przesmarowania za pomocą kilku kropel smarowidła. Przestrzegamy wędkarzy przed zamaczaniem kołowrotka lub doprowadzeniem do tego, ze do mechanizmów dostanie się piasek. Z takim ekstremalnym traktowaniem Stradic sobie nie poradzi.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/014.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /><br />
<em>Specjalistyczny port, służący do wprowadzania smaru bez konieczności rozkręcania kołowrotka.</em></p>
<p><strong>Ogólne wrażenie</strong><br />
<strong>Shimano Stradic</strong> 2500 FB to sprzęt, który z powodzeniem możemy polecić łowcom niewielkich ryb w dużych nizinnych rzekach jak i pstrągarzom. Mechanizmy kołowrotka pracują nienagannie, całość jest idealne wyważona. To wszystko wpływa na wysoki komfort łowienia. Jedynym, znacznym mankamentem jest zbyt wysoka cena.<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="/images/ft/foto/kolowrotki/stradic/04.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></p>
<p><a title="kołowrotki shimano" href="https://www.corona-fishing.pl/Katalog,produktow/Kolowrotki/Shimano/13,207"><img decoding="async" title="kołowrotki shimano" src="https://ft.stcwedki.pl/wp-content/uploads/2019/07/shimano-baner01.jpg" alt="kołowrotki shimano" border="0" /></a><br />
<strong>OCENA KOŃCOWA – punktowanie:</strong><br />
{flashchart title=&#8221;Ocena końcowa/punktowanie&#8221; data=&#8221;Jakość i wykonanie,cena,przeznaczenie,w akcji,wrażenia,średnia ocena/9,5,8,8.7,7.7,7.7&#8243; multibar_color=&#8221;1&#8243;}costs{/flashchart}</p>
<table style="width: 542px; height: 100px;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td>Zalety</td>
<td>Wady</td>
</tr>
<tr>
<td>&#8211; praca,<br />
&#8211; natychmiastowa blokada biegu wstecznego,<br />
&#8211; płynna, nienaganna praca hamulca,<br />
&#8211; zapasowa metalowa szpula, olej oraz podkładki<br />
w zestawie,</td>
<td>&#8211; produkcja Malezyjska,<br />
&#8211; wygórowana cena,</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table style="background-color: #dad6d9; width: 542px; height: 34px;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td><strong><span style="text-decoration: underline;">Punktacja:</span></strong> <strong>1</strong>-beznadziejny, <strong>2</strong>-fatalny, <strong>3</strong>-nędzny, <strong>4</strong>-słaby, <strong>5</strong>-przeciętny, <strong>6</strong>-zadowalający,<strong><br />
7</strong>-solidny, <strong>8</strong>-znakomity, <strong>9</strong>-fantastyczny, <strong>10</strong>-mistrzowski</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p align="justify"><a href="forum/viewtopic.php?f=18&amp;t=102" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> </strong></a></p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/shimano-stradic-2500-fb/">Shimano Stradic 2500 FB</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://ft.stcwedki.pl">Fishing Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ft.stcwedki.pl/kolowrotki/shimano-stradic-2500-fb/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>18</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
