Ufff jesteśmy świeżo po teście i jak najszybciej pędzimy do Was aby się nim podzielić. Po niedawno opublikowanym teście pływadełka Decathlon’owego wiedzieliśmy, że musimy sprawdzić inne rozwiązania dostępne na rynku. W nasze ręce dostało się pływadło od Savage Gear – dużo większe i co najciekawsze z wiosłami. Zapraszamy do lektury i komentowania.tem w boju.

Charakterystyka ogólna

Aby była jasność, pływadełko HighRider występuje w dwóch wersjach 150 i 170cm. Główna różnica oprócz długości to są wiosła. Tylko model 170 je posiada, model 150 napędzany jest tylko siłą nóg czyli dokładnie tak jak w klasycznych rozwiązaniach dla pływadełek. My do testów wzięliśmy model 170 i to na nim się obecnie skupimy.

Po wyjęciu z opakowania okazuje się, że producent do zestawu dokłada pompkę co jest miłym zaskoczeniem. Dlaczego? Ano dlatego, że przy teście belly boat z Decathlon’u jej nie było i trzeba ją było oddzielnie dokupić, specjalnie pasującą do produktu. Tutaj takiego problemu nie ma, Savage Gear dodaje ją od razu. Dodatkowo dostajemy jeszcze dwie torby, w których pomieścimy pudełka z przynętami, mocowane na rzepy i psy na obu burtach, wygodną miarkę mocowaną z przodu oraz pas robiący za podpórkę dla nóg. Cały zestaw waży około 14 kg, jest to ciężar na tyle mały, że każdy bez najmniejszych problemów poradzi sobie z jego przenoszeniem. Długość całkowita to jak wspomnieliśmy wcześniej 170cm.

Teraz informacja dla rosłych wędkarzy – nośność pływadełka to aż 180kg, czyli nie ma strachu, każdy może spróbować swoich sił na tego typu jednostce pływającej. Pozostaje uzbroić wędkę, zabrać pudełko i ruszyć na wodę. Ale zanim to nastąpi przeczytajcie jak się nam pływało na pływadełku HighRider.

Jakość i wykonanie

Przy tego typu produktach nie może być mowy o jakichś niedociągnięciach. Tutaj w grę wchodzi życie wędkarza, w związku z tym bardzo mocno i dokładnie przyglądaliśmy się jak to pływadełko jest wykonane. Producent zastosował 0,9mm wzmocnione PVC, potem użył zgrzewanych i wzmocnionych szwów aby całość była mocna i solidna. Nie ma mowy o niedociągnięciach czy innych niedoróbkach. HighRider wyposażony został w cztery zawory służące do pompowania jak i spuszczania powietrza. Są to popularne zawory, które można spotkać np. w materacach czyli można np. dokupić sobie elektryczną pompkę. Cztery zawory to cztery komory. Trzy umieszczone są w samym pływadełku, czwarta znajduje się w siedzeniu. Z doświadczenia wiemy, że im więcej komór tym większe bezpieczeństwo. W tak małej jednostce zostało to przemyślane i całkiem mądrze zaprojektowane

Przeznaczenie

Dla pływadełek nie ma rzeczy niemożliwych. Można dostać się nim praktycznie wszędzie. Nawet jak wyschnie woda, można je wziąć w rękę i przejść na piechotę parę metrów aby znowu zacząć łowić. Tego typu rozwiązania sprawdzają się tam gdzie niczym innym nie jesteśmy w stanie wpłynąć. Mamy tutaj na myśli małe zatoczki, jakieś przewężenia, płytkie starorzecza wszędzie tam idealnie sprawdza się belly boat. Na pewno w swojej wędkarskiej historii pamiętacie miejsca gdzie wąziutkimi kanałkiem łączą się dwa jeziora. Z klasyczną łódką czy pontonem jest problem. Są one zdecydowanie cięższe, większe aby przeciągnąć je z jednego jeziora na drugie po drodze nie możemy mieć drzew, kamieni czy innych przeszkód – a tutaj zakładasz pływadło na plecy i przechodzisz z miejsca na miejsce. No właśnie, producent pomyślał i o tym, i na spodzie zamontował dwa pasy, które służą do noszenia naszego HighRider’a na plecach niczym pleca

Pływadełko dopłynie wszędzie

Cena

Nie jest to tania rzecz. Model HighRider 170 około 2000 zł. W sklepach internetowych spotkaliśmy się z ceną 1800zł już z kosztami wysyłki. W związku z tym przed zakupem warto przejrzeć oferty w różnych miejscach i wybrać dla siebie najbardziej atrakcyjną. Dyskusję o tym, czy jest to cena duża czy nie uważam za mało produktywną. 2000zł to nie jest mało pieniędzy ale zakładając, że do dyspozycji dostajemy całkiem zgrabną jednostkę pływającą, która bez problemu mieści się w każdym samochodzie, że można zabrać ją ze sobą w każde miejsce powoduje, że trochę inaczej zaczyna się o tym wszystkim myśleć.

W AKCJI

Model 170 wyposażony jest w lekkie aluminiowe wiosła, które zdecydowanie ułatwiają przemieszczanie się. Model napędzany płetwami wymaga jednak od użytkownika wcześniejszej nauki pływania i zgrabnego operowania całością. W tym przypadku czegoś takiego nie ma, wsiadamy i płyniemy we wcześniej obranym kierunku. Co ważne, samo pływanie jest przyjemne i lekkie. Na wisiołach osiągamy całkiem fajne prędkości, człowiek zbytnio nie męczy się tak, jak to bywa przy dużych łódkach.

Koniecznie trzeba wspomnieć od uchwytach na wędki, które usytuowane są na tylnej części oparcia. Znajdują się tam dwa “tunele”, w które można wsunąć kije. Jeśli jesteś wędkarzem praworęcznym sugerujemy zawsze zostawić wędkę w uchwycie po lewej stronie, zdecydowanie ułatwia to manewrowanie wędką podczas zarzucania, bez stresu o zaczepienie przynęta wędki.

Siedzenie – generalnie siedzi się nad wodą, samo siedzisko wraz z oparciem jest pompowane więc jest całkiem wygodne. Tylko nogi zanurzone są w wodzie. Podczas testu skupiliśmy się na łowieniu szczupaków, używaliśmy długich i mocnych wędek. Hol ryby jest komfortowy, nawet przy wędkach z dłuższym dolnikiem wychodzącym poza łokieć.

Bezpieczeństwo i wygoda

Pływadełko Savage Gear Boat HighRider 170 cm to bardzo dobrze przemyślane rozwiązanie. Wykorzystane materiały oraz zastosowane rozwiązania sprawiają, że komfort i bezpieczeństwo stoją na najwyższym poziomie.

Podsumowanie

Bezdyskusyjnie, najlepsze pływadełko na jakim do tej pory mieliśmy okazję pływać. Wyposażone we wszystko to co jest potrzebne, mowa o torbach, wiosłach, poprzeczce umieszczonej z przodu, do której można zamontować np. echosondę bez zbędnego kombinowania, szelkach do przenoszenia na plecach, zestawie naprawczym i oczywiscie pompce. Jedyny problem to cena, która jest dość spora.

Zalety

• mobilność
• akcesoria dodatkowe
• wytrzymałość
• zastosowanie
• uniwersalne zawory

Wady

• brak pokrowca

0

Jakość i wykonanie

0

Przeznaczenie

0

Cena

0

W akcji

0

Wrażenia

0

Ocena ogólna

UDOSTĘPNIJ TEST!

Share on facebook

Facebook

Share on email

Email

Share on twitter

Twitter

Share on linkedin

LinkedIn

Share on skype

Skype

Artykuł Pływadełko Savage Gear HighRider 170cm pochodzi z serwisu Fishing Test.

BoatBox został wykonany z lekkiego i trwałego plastiku ABS, z armaturą ze stali nierdzewnej. Produkt ten o można z łatwością przekształcić z pojemnego boxu dachowego o mocnym mocowaniu w stabilną łódkę, mogącą unieść łączny ciężar 125 kg. Do łódki można zamocować opcjonalnie zaburtowy silnik elektryczny. To podwójne zastosowanie oraz łatwość transportu sprawia, że produkt ten wydaje się być idealnym rozwiązaniem dla wędkarzy. BoatBox został w całości zaprojektowany i wyprodukowany w Wielkiej Brytanii.

Źródła zdjęć: www.boatboxint.com

Artykuł BoatBox – box dachowy i łódka w jednym pochodzi z serwisu Fishing Test.

Charakterystyka ogólna

Producentem łodzi WIGRY 355 jest firma P.P.H.U. “AUGUST” – PRODUCENT ŁODZI MOTOROWO-WIOSŁOWYCH Augustynowicz Zbigniew. W swojej ofercie wigry występują w kilku wariantach długości. Każdy z wędkarzy zdecydowanie dobierze coś pod swoje preferencje. Od krótkich jednostek do pływania po jeziorach na wiosłach oraz silnikach elektrycznych, aż po większą jednostkę sterowaną z konsoli niczym motorówka. Wszystkie łodzie występują w bardzo bogatych opcjach konfiguracji, oraz kilku opcjach kolorystycznych. Można wybrać sobie dowolny wariant podczas konfiguracji łodzi o czym napiszemy w dalszej części testu. Naszą uwagę skupiamy na posiadanej łodzi WIGRY 355. Łódź została stworzona na podstawie konfiguracji podanej przez nas na etapie jej tworzenia, po to aby zaspokoić wszystkie wymagania oraz potrzeby. Możliwości konfiguracji są ogromne. Zaznaczamy na początku, że celem naszych testów nie było rozebranie łodzi na części, sprawdzania jak jest zrobiona od środka. Naszym celem było przetestowanie łodzi typowo pod kątem wędkarskim z lekką nutką turystyki. Na pewno każdy wędkarz znajdzie w treści poniżej wszelkie potrzebne informacje odnośnie tej łodzi. Jeżeli chodzi o informacje na temat technologii produkcji i wytwarzania, to należy skontaktować się z producentem.

Łódź wędkarska WIGRY 355 – film nagrany podczas testów

http://youtu.be/BXsGVfp7ALQ

Łódź wędkarska WIGRY 355

Stalowe relingi (opcjonalnie)

Winda z rolką oraz knagą zaciskowa do kotwicy

Miękkie materace zapinane na klips (opcjonalnie)

Jakość i wykonanie

Łódź wędkarska WIGRY 355 dostarczona została do nas na przyczepie podłodziowej. Została ona solidnie zabezpieczona i bez problemu przejechała prawie 800 km ! Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Żadnych odprysków żelkotu, niedoróbek, wszystko wygląda bardzo profesjonalnie. Z trudem próbowaliśmy doszukać się niedoskonałości. Po prostu ich nie było. WIGRY 355 są bardzo solidne i dobrze wykonane. Kilka informacji technicznych zaczerpniętych ze strony producenta:

Długość: 3,55 m
Szerokość: 1,65 m
Wysokość: 0,73 m
Waga: 115 kg
Dopuszczalna moc silnika: 15 Kw (20 KM)
Ilość osób: 4
Maksymalna nośność: 370 kg

Mocne i odporne na korozję zamknięcia bakist (kandahary)

Bakista rufowa pod zbiornik z paliwem – długośc 62cm, szerokośc 25cm, głębokość 26cm

Uchwyt cumowniczy

Wzmocnienie pawęży pod silnik

Otwór na linię paliwową z bakisty rufowej

Plastikowa maskownica dzięki której mamy dostęp do przestrzeni międzypokładowej

Odpływ wody z pokładu

Gniazdo do zamontowania wioseł

Gniazdo do instalacji krzeseł obrotowych

Poręczny dywan, bardzo dobrej jakości, łatwy w utrzymaniu czystości

Waga pustej jednostki wynosi 115 kg. Już ten czynnik wskazuje na to, że producent nie żałował materiału przy tworzeniu łodzi. Na rynku istnieje masa podobnych wielkościowo jednostek które wagowo bardzo różnia się od testowanej łodzi i są dużo lżejsze.  Wszystkie ławeczki, klapy od zamykania bakist są grube i bardzo mocne. Nie ma prawa nic się uginać. To samo dotyczy konstrukcji kadłuba który jest bardzo twardy i sztywny. Guma odbojowa umieszczona wokół łodzi również jest mocna i gruba.  Relingi zamontowane na wigrach nie mają żadnych luzów i są ciasno osadzone. To samo dotyczy zamontowanej knagi. Pawęż do silnika została wzmocniona od zewnętrznej strony mocnym plastikiem a od wewnętrznej strony metalowym wzmocnieniem. Wg producenta pawęż jest dodatkowo usztywniona. Nie mamy co do tego wątpliwości. Zarówno na silniku 10 KM jak i cięższym 15 KM nic nie pękało ani nie „strzelało”. Zamknęcia bakist (kandahary) są także bardzo solidne. Można je dodatkowo zamknąć małą kłódką. To samo dotyczy zastosowanych zawiasów. Również są mocne, zawieszone na solidnych nitach. Warto wspomnieć, że zarówno zawiasy jak i kandahary są odporne na korozje. Ma to ogromne znaczenie w przypadku gdy nasza łódź będzie stała zacumowana w porcie. Kolejnym ważnym elementem jest odpływ wody z pokładu. Nie dość że odpływ ułatwia nam zachowanie czystości poprzez bezproblemowe wypuszczenie wody po wymyciu pokładu, to również pozwala na pozbycie się wody gdy łódka stoi w porcie lub gdy pada deszcz. Gdy nas złapie deszcz to wystarczy podczas płynięcia wyciągnąc korek, poczekać aż woda grawitacyjnie wyleje się na zewnątrz i włożyc korek spowrotem. Pokład pokryty jest chropowatą frakturą która uniemożliwia nam poślizg na pokładzie. Nawet mokre obuwie nie powoduje że będziemy się na tym pokładzie ślizgali. Utrzymanie czystości pokładu też nie jest wielkim problemem. Dobra szczotka z grubym włosem załatwi sprawę.

Dodatkowy otwór w bakiście na wędki – do wkładania dłuższych wędek

Bakista dziobowa pod akumulator – długośc 41cm, szerokośc 21cm, głębokość 24cm

Pełna instalacja elektyczna (opcjonalnie)

Trwałe i antykorozycjne zawiasy na bakistach

Ucho cumownicze, dobrze zamontowane, bez możliwości uszkodzenia poczas wodowania

Wysokość środkowej ławeczki 31 cm

Przeznaczenie

Przeznaczeniem łodzi WIGRY 355 jest pływanie po jeziorach oraz rzekach. Możemy to zrobić za pomocą wioseł które są dostępne jako opcja, lub za pomocą silnika elektrycznego bądź spalinowego. Naszym głownym przeznaczeniem łodzi WIGRY 355 był połów ryb na rzece Odrze. W tych warunkach łódź wędkarska WIGRY 355 spisywała się doskonale. Ma typowo wędkarskie przeznaczenie. Dla wędkarzy którzy oprócz łowienia pasjonują się także turystyką wodną również się sprawdzi. Napiszemy o tym w dalszej części testu.

Bakista na wędki – długośc 170cm, szerokość 25cm, głębokośc 26cm

Metalowy uchwyt do zamocowania przetwornika echosondy

Metalowe wzmocnienie pawęży

Odpływ wody spod pokładu

Wygodne obrotowe siedziska

W akcji

Na Wigrach 355 pływaliśmy w miesiącach jesiennych jak i letnich. Mieliśmy do czynienia z łodzią Wigry wcześniej niż otrzymaliśmy ją do testów. Testowany model różni się tym, że jest wersją bogatszą o dodatkowe wyposażenie, dostępne opcjonalnie na zamówienie. Kilka słów na temat transportu łodzi na łowisko. Transportujemy łódkę na przyczepie podłodziowej wyposażonej w rolki. Nie ma żadnych problemów z tego typy transportem. Nie musimy się bać że coś się złamie podczas przemieszczania łódki nad wodę. To samo dotycz samego  slipowania czyli spuszczania łodzi do wody. Uchwyty do mocowania pasów, zarówno te z tyłu łodzi (2 szt) oraz na kilu, są bardzo mocne i nie ma obaw aby coś się wyrwało. Łódź wędkarska WIGRY 355 ma dosyć duży kil. Ciągnie się on od przodu aż po sam tył łodzi. Jest on mocno wcięty i wyraźny. Przekłada się to na sterowanie łodzią podczas pływania. Do tej kwestii jeszcze powrócimy. Każdy wędkarz bez problemu pomieści sprzęt w łodzi, który zabiera ze sobą na ryby. W główną bakistę zmieścimy podbierak, wędki do 150 cm, oraz wszelkie inne pudełka czy kamizelki. W mniejszą bakistę  przy silniku (bakista rufowa) wchodzi zbiornik paliwa 12 l. i jeszcze znajdzie się miejsce na np. gaśnicę. W bakiście dziobowej (na przodzie łodzi) zmieści się akumulator 100ah. W naszym przypadku do silnika spalinowego taki duży akumulator nie był potrzebny, dlatego w przedniej bakiście znajduje się kotwica wraz z liną. Obok niej stoi mały akumulator. Wersja łodzi WIGRY 355 posiadana przez nas ma zrobioną pełną elektrykę tzn. od części dziobowej aż do miejsca gdzie montowany jest silnik przeprowadzone są grube kable elektryczne. Dodatkowo producent wyposażył łódź w dodatkowe zasilanie które znajduje się obok ławeczki. W ten sposób można zasilać echosondę bez ciągania kabli przez pokład. Łódź ma także wyprowadzone gniazdo na kabel przetwornika od echosondy. Taki sposób okablowania należy ustalić z producentem na etapie montażu. Kable elektryczne mają swoje wyjście w bakiście dziobowej. Zwieńczone zostały metalowymi pierścieniami które łatwo podpina się do akumulatora. Przy silniku zaś, od strony pokładu można wpiąć się do zasilania za pomocą zakręcanych motylków. Dodatkowo łódź posiada także gniazdo zapalniczki do którego możemy podłączyć wszelkie urządzenia zasilane na 12v typu telefon komórkowy, laptop.
Pora na testy z pływania. Po wejściu na pokład, który znajduje się już na wodzie, uwagę zwraca niesamowita stabilność jednostki. Jesteśmy pod wrażeniem stabilności łodzi WIGRY 355. Można bez problemu poruszać się po pokładzie w 2 osoby bez ryzyka utraty równowagi. Producent podaje że łódź jest całkowicie niezatapialna. Nie trudno się z tym nie zgodzić, posiada duże komory wypornościowe. Zatem odpalamy silnik i pływamy. Na początku silniki 10 konne. To jak się pływa na różnych łodziach jest informacją najczęściej poszukiwaną przez wędkarzy. Mówimy zatem wprost – na Wigrach 355 pływa się wspaniale. Na silniku Yamaha 9.9 KM (4-suw) w 1 osobę o wadze ok 78 kg + osprzęt wędkarza + kotwica 10 kg – osiąga się prędkość 33 km/h pod prąd rzeki Odry, 37 km/h z prądem rzeki! Oczywiście w ślizgu. Na wodzie stojącej prędkość łodzi jest wyliczoną średnią obu tych prędkości. W dwie osoby o podobnej wadze prędkość spada do około 25 km/h pod prąd i 31 km/h z prądem. Przy silniku 15 KM (4-suw) prędkości osiągane w dwie osoby są podobne do tych jak w 1 osobę na silniku 10 konnym. Stabilność podczas pływania jest bardzo dobra. To samo dotyczy sterowania. Łódź reaguje na delikatne ruchy rumpla. Tu mała ciekawostka. Wiele osób podczas pływania zasiada bezpośrednio za silnikiem na ławeczce. Czasem gdy jest wzburzona rzeka lub gdy wieje wiatr możemy zostać delikatnie ochlapani przez wodę którą rozbija kil podczas pływania. Gdy usiądziemy z boku na bakiście w której znajduje się zbiornik paliwa, wówczas nic na nas nie chlapie. Co ciekawe, łódka także wtedy trochę szybciej płynie.

Dopływanie do główki, opływanie jej – jest całkowicie bezproblemowe. Po raz kolejny powtarzamy że sterowność łodzi WIGRY 355 jest wspaniała. Kilka słów na temat wyposażenia i doposażenia łodzi. Testowany przez nad model posiadał dodatkowe siedziska. Są one składane i obracane. W otrzymanej wersji są one inne niż oferowane obecnie. Różnią się nieco wyglądem. Jest to wspaniała opcja szczególnie dla spinningistów. Są one osadzone w gniazdach. Nie ma mowy o wyrwaniu czy uszkodzeniu gniazda. Testowana łódź dodatkowo została wyposażona w poręczny dywanik. Można go także zamówić u producenta jako opcja. Dywan zrobiony jest z weluru z ciętym włosem. Powoduje to, że przynęty nie zaczepiają się w niego hakiem. Od spodu pokryty jest gumą tak aby się nie ślizgał. Utrzymanie czystości takiego dywanu jest bezproblemowe! Do relingów można przykręcić uchwyty trollingowe na wędki. Jak wspomnieliśmy wcześniej uchwyty są mocne i solidne, odporne na korozję. Kotwiczenie łodzi na łowisku ułatwia nam winda z rolką i knagą zaciskowa umiejscowiona na dziobie. Szczęki zaciskowe powodują to, że kotwiczenie jest jeszcze łatwiejsze i bezproblemowe. Mocowanie knagi jest także solidne. Bez problemu wytrzymuje z zamocowaną na niej 10 kg kotwicą podczas płynięcia w ślizgu na falach.  Wspomnieć także należy że jako opcję można zamówić do łodzi miękkie dopinane materace. Są to piankowe siedziska w estetycznym pokrowcu dobranym pod kolor łodzi. Mocowane są one na metalowe klipsy które są także trwałe i na pewno nie odpadną po kilku sezonach. Klipsy w wersji z miękkimi materacami są zamontowane w pokład łodzi na stałe co widać na zdjęciach. Po zdemontowaniu miekkich materacy one w niczym nie przeszkadzają. W chwili pisania testu producent oferuje nową wersję pokładu WIGRY 355. Można sobie dobrać pokład słoneczny, bakistę do przechowywania ryb z pompą na wodę o pojemności 15L, uchwyty na kubki, drabinki ułatwiające wejście na pokład z wody dla aktywnie wypoczywających na wodzie oraz masę innego ciekawego wyposażenia. Pełna oferta znajduje się na stronie producenta www.eurolodzie.com

Stabilność i bezpieczeństwo to głowne zalety łodzi WIGRY 355

Cena

Podstawowa wersja łodzi WIGRY 355 kosztuje ok 3400 zł. Jest to odpowiednia cena za łódź która jest doskonałej jakości, oraz gwarantuje bezpieczeństwo. Solidność konstrukcji, bogata opcja wyposażenia, bezpieczeństwo, bezpośredni kontakt z producentem powodują że WIGRY 355 są warte swojej niewygórowanej ceny.

Ogólne wrażenie

Elegancja, szyk, jakość, bezpieczeństwo, niesamowita frajda. Tak po krótce można scharakteryzować łódź WIGRY 355. Jest to jednostka do której nie mamy zastrzeżeń. Pięknie wykonana, bardzo stabilna na wodzie, spełniająca swoje wędkarskie jak i turystyczne przeznaczenie. Śmiało można na łodkę zabrać towarzyszkę wypraw wędkarskich. Pojemne, duże bakisty pozwolą nam zabrać z sobą cały niezbędny wędkarski sprzęt i bezpiecznie go przechować podczas spływu, solidna konstrukcja pozwoli nam na bezpieczne wodowanie i pływanie, duża wyporność i stabilność podczas sterowania da nam poczucie bezpieczeństwa, a takie drobnostki jak odpływ wody z pokładu ułatwią nam dbanie o czystość łodzi. Dla osób które szukają i potrzebują w miarę taniej, a jednocześnie solidnej i bezpiecznej jednostki do pływania po jeziorze lub rzece polecamy łódź WIGRY 355. Na pewno spełni ona oczekiwania każdego wędkarza.

Linki do filmów na których widać łódź wędkarską WIGRY 355 w akcji podczas wędkowania !

http://www.youtube.com/watch?v=8lcQUFv_Kl4

{flashchart title=”Ocena końcowa/punktowanie” data=”Jakość i wykonanie,cena,przeznaczenie,w akcji,wrażenia,średnia ocena/10,9,10,9,10,9.5″ multibar_color=”1″}costs{/flashchart}

Artykuł Łódź wędkarska WIGRY 355 – niedroga a solidna pochodzi z serwisu Fishing Test.